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エーモン(amon) トルクレンチ 差し込み角12.7mm 自動車のタイヤ交換 トルク範囲30N･m～210N･m 校正証明書付き 土屋圭市氏推奨 4994 販売ルート品の詳細情報
エーモン(amon) トルクレンチ 差し込み角12.7mm 自動車のタイヤ交換 トルク範囲30N･m～210N･m 校正証明書付き 土屋圭市氏推奨 4994 販売ルート品
自動車のタイヤ交換時、クロスレンチで仮締めした後の本締めに。誤差精度±3％。校正証明書付き。艶消しボディとレーザー印字の目盛りで読みやすい。
ロックリング式でトルク変更が簡単。ロックリングを下げるとトルクを固定でき、作業中にロックが緩んでトルク値がズレる心配なし。軽自動車から大型SUVまでこれ1本で。
【規格】
トルクレンチ規格：ISO 6789・ASME B107.14M-1994準拠
【仕様】
トルク範囲：30N･m～210N･m(メーカー・車種によって規定トルク値が異なります。適正なトルク値でお使い下さい。)・誤差精度：±3％・材質：本体/炭素鋼、グリップ/アルミニウム、ブローケース/HDPE(高密度ポリエチレン)・本体サイズ：全長約500mm・本体重量：約1.2kg・ソケット差し込み角：12.7mm・ブローケース付き
【セット内容】
トルクレンチ本体：1本・ブローケース・取扱説明書・校正証明書
【ご購入の前に確認してください】
ホイールナットや工具の適合サイズを確認してください
複数店舗にて販売をしておりますため、在庫データの更新が間に合わず、欠品にも関わらず、
注文ができる場合がございます。その際は、キャンセルにて対応を取らせていただきます。
当店はお電話のお問い合わせはお受けしておりませんので、ご了承ください。
お問い合わせは、問い合わせフォームをご利用ください。
自動車のタイヤ交換時、クロスレンチで仮締めした後の本締めに。誤差精度±3％。校正証明書付き。艶消しボディとレーザー印字の目盛りで読みやすい。
ロックリング式でトルク変更が簡単。ロックリングを下げるとトルクを固定でき、作業中にロックが緩んでトルク値がズレる心配なし。軽自動車から大型SUVまでこれ1本で。
【規格】
トルクレンチ規格：ISO 6789・ASME B107.14M-1994準拠
【仕様】
トルク範囲：30N･m～210N･m(メーカー・車種によって規定トルク値が異なります。適正なトルク値でお使い下さい。)・誤差精度：±3％・材質：本体/炭素鋼、グリップ/アルミニウム、ブローケース/HDPE(高密度ポリエチレン)・本体サイズ：全長約500mm・本体重量：約1.2kg・ソケット差し込み角：12.7mm・ブローケース付き
【セット内容】
トルクレンチ本体：1本・ブローケース・取扱説明書・校正証明書
【ご購入の前に確認してください】
ホイールナットや工具の適合サイズを確認してください
複数店舗にて販売をしておりますため、在庫データの更新が間に合わず、欠品にも関わらず、
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