HOT ! トヨタ 純正 耐圧分散シート ランバーサポートクッション 日本製 EXGEL

商品説明 ご覧頂き有難うございます。

トヨタ

純正

ＥＸＧＥＬエクスジェルが使われた
ランバーサポートクッション

ＭＡＤＥＩＮＪＡＰＡＮ
日本製になります。

運転に関するお悩み、
ありませんか？
・長距離・長時間の運転で、背中や腰が痛い
・お尻（坐骨・尾骨）が痛い

立っているときと比べて
座っているときの腰への負担は1.4倍

立っているときと比べて、座っているときの腰への負担は1.4倍ということをご存知でしょうか。

さらに、自動車の運転は腰を中心とした全身運動です。

ハンドル・シフト・ペダル操作をする際に前後左右の力が体にかかり、その負担が腰に集中することで腰痛を発症することも珍しくありません。

また体の重みが長時間坐骨や尾骨部分に集中し、
お尻や腰が痛くなりやすいものです。

正しいドライビングポジションに。
運転中は前後左右に体が揺れてしまうため、姿勢を安定させることが困難です。

長時間にわたるデスクワークや、クルマの運転など、
一日の中でも「座る時間」が多い現代人。

実は、座りつづけることが
疲れの原因となっていることをご存知でしょうか。

低反発でも高反発でもない、第3の素材「エクスジェル」による
全く新しい座り心地をぜひご体感ください。

座り疲れの原因は
「衝撃」「圧力」「ズレ」
長時間、座り続けていると
体圧が集中してストレスが溜まるため
人は無意識的に体を動かしています。

そのため自分では気づかないうちに姿勢が悪くなり、
さらに体に負担がかかって座り疲れとなるのです。

長時間、快適に座り続けるためには
「衝撃」「圧力」「ズレ」の
３つを同時に解決することが必要でした。

私たちが理想とするシーティングとは、
座ったときにお尻にかかる圧力を分散し、骨盤の角度と
脊椎のカーブを正しく保てる状態に導くことです。
そして、その姿勢を長く保つには、座っている間に
無意識に繰り返される体のズレに添う
流動性が不可欠です。それらを可能にしたのが、
体圧“流動”分散という特性を持つ『エクスジェル』。
高反発でも低反発でもない奇跡的なマテリアルが、
座るときに起こる「衝撃」「圧力」「ズレ」という
問題をすべて解決します

中古品ですので傷、汚れ、擦れ等ございます。

神経質な方は入札をお控え下さい。

期間限定ですのでこの機会をお見逃しなく！！