HOT ! トミックス (N) 98886 国鉄 0 1000系東海道・山陽新幹線 (N編成) 増結セット 8両 返品種別B

【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 0 1000系東海道・山陽新幹線 (N編成) 増結セット 8両です。
98885基本セットと合わせることで、16両全てが小窓の1000番代で綺麗にそろったN97〜N99編成が再現できる増結セット5･6･7･8･11･12･13･14号車の8両セットで各号車表示印刷済み普通車のシートはグレーで、15･16形グリーン車は黄色のカラーシート採用食堂車36-1000形のシートは、食堂側のテーブルや厨房側の設備および廊下との仕切りなどを再現車番は選択式で転写シート対応（転写シートは基本セットに付属）15･16形グリーンのグリーンカーマークと、ドア周囲にある枠に金色を印刷フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用フック･U字型通電カプラー採用M-13モーター採用
※モーターの特性の違いからM-9モーター搭載車との連結走行は避けてください。
【セット内容・編成例】
←博多・新大阪
[ 25 ] + [ 26(M) ] + [ 27 ] + [ 36 ] + [ 15 ] + [ 16 ] + [ 25 ] + [ 26 ]
【実車ガイド】
2024年で60周年を迎える東海道新幹線の初代営業用車両である0系は、1964年よりその安定性などから長年に渡り製造され、総数約3200両を誇る新幹線車両となりました。
増備中細かく仕様変更され、特に東海道新幹線開業時の0系を置き換えるために1976年に登場した1000番代は、雪害などによる窓の破損に対応するため、それまで座席2列に一つの大窓が座席1列に一つの小窓になり、側面の外観が大きく変わりました。
本来編成中に混在した初期車置換えの目的で登場したため、製造年月が浅い大窓の中間車が残りその「ひかり」編成はNH編成となりますが、置換時の予備的編成として全て1000番代で統一されたN編成も3本登場し、食堂車の36形やそれとユニットを組む27形含め、小窓で綺麗にそろった編成美を見せていました。
食堂車を組込んだNおよびNH編成は主に「ひかり」として東京〜博多間を中心に、日本の大動脈である東海道・山陽新幹線を西へ東へ往来しビジネスや観光、お盆の帰省などの輸送に活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/160 9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：M-13モーター搭載ライト：なし付属品：ガイシ/動力台車取付補助棒
【別売オプション】
室内灯：(0733)LC白色
【新品】
返品種別B／□「返品種別」について詳しくはこちら□
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■在庫状況（目安）：○在庫あり/
2025年01月 発売
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は旧製品です。※増結セットに先頭車は含まれません。※モーターの特性の違いからM-9モーター搭載車との連結走行は避けてください。