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【メーカー在庫あり】 06-04-0124 SP武川 ローダウンリアショックアブソーバー 2本セット PCX レッド塗装 JP店の詳細情報
商品情報SP武川 ローダウンリアショックアブソーバー
21年-22年 ホンダ PCX125
21
スプリングカラー:レッド塗装
取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)
取付け穴径:上Φ10/下Φ8
スプリングリロード:5段階調整
ボディー:クロムメッキ仕上げ
オイルダンパー式
本製品をノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。
又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します。
※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。
※ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。
※ローダウンリアショックアブソーバー、ローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。
06-04-0124
06-04-0124
ヤフー JP店
【在庫表示について】
【即納】自社在庫数(当日出荷 15時までの決済確定分、日曜除く)
【メーカー在庫あり】国内仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (○日〜○日以内に発送予定、日曜除く)
【USA在庫あり】海外仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (6日〜10日以内に発送予定、日曜除く)
表記なしの場合 納期は追ってご連絡(お取り寄せ)
21年-22年 ホンダ PCX125
21
スプリングカラー:レッド塗装
取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)
取付け穴径:上Φ10/下Φ8
スプリングリロード:5段階調整
ボディー:クロムメッキ仕上げ
オイルダンパー式
本製品をノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。
又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します。
※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。
※ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。
※ローダウンリアショックアブソーバー、ローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。
06-04-0124
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【メーカー在庫あり】国内仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (○日〜○日以内に発送予定、日曜除く)
【USA在庫あり】海外仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (6日〜10日以内に発送予定、日曜除く)
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